2005年06月29日
納車!
インプレッサの後釜となる次車BMW 318tiが納車されました。
自宅にてショールーム以来の再会となった318tiは、見違えるほどに内外装ともに綺麗になって俺の目前にあらわれました。整備も相当に行き届いており、乗り味も試乗した時から向上してました。
アホインプレッサと呼んでいた旧愛車も、今日午前中にワックス含めてGSで洗車してもらいまして、綺麗な状態にして送り出しました。
さて。
納車後早速近場を一時間ばかり乗りましたが、もう、最高です。
剛性感、吹け上がり、トルクの太さ etc.、当然ちゃあ当然ですがどれをとってもインプレッサとは段違いです。
一方、ざっと乗ってみてインプレッサに比べて弱いと感じたのは、収納スペースやドリンクホルダー等のユーティリティスペースの少なさと、レザーシートゆえ座面が蒸れるっていうことと、オーディオの音の悪さ(サウンドよりも定位のマズさが気に障る)
まっそれを補って余り有るほどにクルマの質は素晴らしいわけですが。
スピーカはまだ載せ替えには至れないんだけど、一足先に、明日にはオーディオを載せ換えます。
それにしてもキーがデカい!
しかもデカい分際で赤外線式キーレスエントリー。
この部分だきゃあインプレッサから進歩なし、つーか、解錠と施錠のボタンが別々になってる分、インプレッサから退化しているといってもいいかも…
そういえば。納車後ガソリンを注ぎに行ったんですが、店員さんから新車と見間違えられるほどに綺麗な状態なんですよね。
そしてハイオクの高さにオオナミダな俺なのであった…(苦笑)
自宅にてショールーム以来の再会となった318tiは、見違えるほどに内外装ともに綺麗になって俺の目前にあらわれました。整備も相当に行き届いており、乗り味も試乗した時から向上してました。
アホインプレッサと呼んでいた旧愛車も、今日午前中にワックス含めてGSで洗車してもらいまして、綺麗な状態にして送り出しました。
さて。
納車後早速近場を一時間ばかり乗りましたが、もう、最高です。
剛性感、吹け上がり、トルクの太さ etc.、当然ちゃあ当然ですがどれをとってもインプレッサとは段違いです。
一方、ざっと乗ってみてインプレッサに比べて弱いと感じたのは、収納スペースやドリンクホルダー等のユーティリティスペースの少なさと、レザーシートゆえ座面が蒸れるっていうことと、オーディオの音の悪さ(サウンドよりも定位のマズさが気に障る)
まっそれを補って余り有るほどにクルマの質は素晴らしいわけですが。
スピーカはまだ載せ替えには至れないんだけど、一足先に、明日にはオーディオを載せ換えます。
それにしてもキーがデカい!
しかもデカい分際で赤外線式キーレスエントリー。
この部分だきゃあインプレッサから進歩なし、つーか、解錠と施錠のボタンが別々になってる分、インプレッサから退化しているといってもいいかも…
そういえば。納車後ガソリンを注ぎに行ったんですが、店員さんから新車と見間違えられるほどに綺麗な状態なんですよね。
そしてハイオクの高さにオオナミダな俺なのであった…(苦笑)
Posted by Kei-T at 21:49│Comments(0)
│BMW E36 318ti