2011年10月05日
納車に向けて:Step 2
BMW時代に、最も欲しいと思ってたブツが写真にUPしとる、これ。

あやしげな姿見ですが(爆)、何なのかはわかりますよね、そう携帯充電器。
BMWではこれをつけることが…できんことはなかったんでしょうが、やらん方が良い感じでした。というのは、BMWのシガーライターソケットというのは、エンジンOFFの際も常時通電している仕組みとのことで、仮にこういうのを差しっ放しにしてクルマを停めたりした日には…
そう、バッテリーがあがるんですよね。
ずぼらな俺は差しっ放しにすること濃厚。なので買わずにおりました。
国産車の殆どは、シガーライターへの電源供給はイグニッションと連動しとるため、今回はれて、充電器つけられることとなったわけです。
アルミ処理されてる丸いところが、青LEDで光るそうです。この趣味の悪さにひかれてこれを選びました。
山間部ではとりわけ携帯はバッテリー消耗するから、しょっちゅう電気切れになることがありました。これがあればライフラインの確保という観点からも、安心できますよね。ホントこれは欲しかったブツだったんで、導入できて嬉しいです。
ちなみにStep 1で綴ったスタッドレスは明後日には届く模様です。

あやしげな姿見ですが(爆)、何なのかはわかりますよね、そう携帯充電器。
BMWではこれをつけることが…できんことはなかったんでしょうが、やらん方が良い感じでした。というのは、BMWのシガーライターソケットというのは、エンジンOFFの際も常時通電している仕組みとのことで、仮にこういうのを差しっ放しにしてクルマを停めたりした日には…
そう、バッテリーがあがるんですよね。
ずぼらな俺は差しっ放しにすること濃厚。なので買わずにおりました。
国産車の殆どは、シガーライターへの電源供給はイグニッションと連動しとるため、今回はれて、充電器つけられることとなったわけです。
アルミ処理されてる丸いところが、青LEDで光るそうです。この趣味の悪さにひかれてこれを選びました。
山間部ではとりわけ携帯はバッテリー消耗するから、しょっちゅう電気切れになることがありました。これがあればライフラインの確保という観点からも、安心できますよね。ホントこれは欲しかったブツだったんで、導入できて嬉しいです。
ちなみにStep 1で綴ったスタッドレスは明後日には届く模様です。
Posted by Kei-T at 00:22│Comments(0)
│三菱 COLT 1.3 Very