Writer's Bar～Kei Terao Official Blog

先日、コイツに乗り換えて３年の節目である１年点検を受けたわけですが…

何と言うか、今でもそりゃあ前車BMWやその前のスバルに戻りたい想いはありますよ。けど、何と言うか…

「当面コイツでもいいんじゃね？」
という心境になってきたのも事実 笑

乗り換えざるをえなかった事情も手伝い、当初はこのCOLT、2年のったらお払い箱にし、元の路線に戻るつもり満々でした。白物コンパクトカーというのも、小馬鹿にそう捉えてた要因でもあります。

が、こうして3年乗ってみて、確かにシートやらメーター周りの意匠やらドア内張りやらペダル周りやら、質感安っぽい箇所多々ではあるわけですが、一方クルマ本来に求められる「走りの良さ」「頑丈さ」という部分では、想像以上の成果を挙げてくれている、この点が３年所持してようやく、俺の中で（コイツに対する）デメリット・ネガティヴな面を上回ってきた印象なんです。

クルマに趣味性・生活感と切り離された世界観を求める自分にとっては、アフターパーツの少なさもあってこのCOLT、どうにも物足りなさすぎるんですが、これだけ過走行バリバリで走ってるにもかかわらず、燃費も悪くないし、何より故障がゼロ、というのは、非常にありがたいことです。

加えて言うなら、他のコンパクトカーと比べても剛性感も良く、インパネ周りの内装もアフターパーツに替えれば安っぽさが随分なくなる。そして何よりオーディオスペースが2DINだから、社外ナビを積めるのは非常に嬉しいですよね。最近のクルマは内装の意匠に統一感を持たせるために社外オーディオ積めなくしているものが多いじゃないですか。

新型のデミオ。
あれ、意匠含めて私的には今年最大のヒットなんです。外の意匠と内燃機関だけなら乗り換え筆頭候補に確実にあがる。けど…内装…確かに意匠は今までから段違いに良くなっている、けどそのあおりで…DINスペースが一切ない…そしてマツダコネクトは悪評ばかり聞く…

コレ一点だけで、デミオが今後俺の次車種候補になることは、まずない。それぐらいこの、自由にいじれるスペースというのは私的には大事。だって、メイカー組込みのナビって、旧くなって壊れたら、載せかえ効かないでしょう？そして地図データも更新されんくなるでしょう？

俺はそれが、ものすごく嫌なんです。

というわけで、俺のCOLTにはKENWOODのナビ、MDV-323をインストールしています☆

このナビの良いところは、前面にUSB端子がついていることですね。近年のは画面の大きさを確保すべく、背面から配線をはわせる必要があるものが殆どですが、これは外から直接iPodのケーブルを繋げます。センタートレイまでケーブル這わせることで、スッキリと、センタートレイにiPodやiPhoneを置ける。だからこのナビはコイツ降りるまで、替えたくない。

そんなわけで、今までのクルマ同様所持５年超の長期政権になりそうな方向になってきたため、この、ナビの地図データを、最新2014年版に更新することにしました！


写真にありますとーり、今のデータは2010年のものです。
ここ島根県、近年道路拡張やら道路新設やら、結構なペースで進んできており、このデータだと「道無き道」を示すことも多くなってきました。

見知らぬ街にも走らせることが時折あったりもするし、そういった街も4年経ちゃ道も変わってきているはず。
ので、まぁ無駄金にはならんだろう、と、更新データ「ダウンロード版」をお買い上げ〜！

そして専用ソフトを使って、Mac経由でダウンロード…

が！
我が家は中継局から離れている所為で、ADSLとは言えそれは「エセADSL」と言うに相応しい、爆遅ぶり　泣

そしてこの更新データが、5.1GB…
半分ダウンロードするのに4時間ぐらいかかっとる…

＜後編へ、続く！＞